План завершающего этапа ремонта – снять временный слой асфальта и уложить постоянный, сделать тротуар по всей длине моста, обустроить подъезды – по километру с каждой стороны. На сегодняшний день временный слой уже отфрезерован, Усть-Илимский филиал приступил к укладке постоянного. Всего необходимо покрыть асфальтом 6, 5 тыс. кв.м. Используется асфальтобетон собственного производства ДСИО. Идут работы по асфальтированию тротуара. Темпы работ наращиваются, каждый день растут объемы. Дорожники идут в графике. Срок окончания ремонта – 20 июля.
Напомним, основные работы по капитальному ремонту верховой части моста в Усть-Илимске Дорожная служба выполнила к ноябрю 2011 года. В течение прошедшего лета были демонтированы старые конструкции, уложены новые железобетонные плиты, сделаны гидроизоляция и водоотвод, смонтированы деформационные швы, укреплены опоры моста, выполнено освещение, покрашены пролетные строения. На всем протяжении моста был уложен выравнивающий слой асфальта. Условиями контракта предусмотрены 2 ремонтных сезона - 16 месяцев. Чтобы обеспечить безопасный проезд в зимних условиях, разгрузить от интенсивного движения низовую часть моста, по договоренности с администрацией Усть-Илимска Дорожная служба открыла проезд по отремонтированной верховой части на период с ноября по май. Для защиты основного слоя асфальтобетона он был покрыт временным – с тем, чтобы по возобновлении работ по ремонту весной снять его и заменить постоянным. Это делается в настоящее время. Верховая часть моста была закрыта на продолжение ремонта 19 мая.

Имя:
Email:
Сообщение:
Защитный код: